Bo Ep Pistong Phanh Dia 22 Chi Tiet
Ban Dang Can Cong Cu Thay The Pistong Phanh Dia
Dung Cu Phuc Vu Thay The Phanh Dia

Vam ép pistong đĩa phanh bằng tay 22 chi tiết

Đặc điểm nổi bật:

  • Hoạt động dễ dàng đẩy lại pistong phanh về vị trí ban đầu để thay mã phanh mới
  • Phù hợp với tất cả các xe hơi trong nước, châu Âu và Nhật Bản
  • Công cụ có bu-lông lực đẩy và tấm ép dễ dàng đẩy pít-tông trở lại mà không bị hư hại
  • Tất cả các bộ phận bằng thép hợp kim gia công CNC với lớp hoàn thiện thổi cát chống gỉ đứng lên sử dụng nhiều lần và dịch vụ lâu dài

Hình thức vận chuyển:

  • Miễn phí giao hàng nội thành Hà Nội với đơn hàng >1.000.000đ
  • Hỗ trợ đổi trả hàng miễn phí trong 7 ngày (đối với các thiết bị điện)
  • Miễn phí gửi hàng ra các bến xe Hà Nội
  • Có hỗ trợ ship COD cho khách ở tỉnh

1.000.000 VNĐ

Giá chưa thuế vat 10%
Hotline:0972603063
Trọng lượng 3 kg

Áp dụng cho hầu hết các loại xe từ các thương hiệu dưới đây (Không giới hạn đối với các mẫu được liệt kê)

  • Bộ chuyển đổi số 0 – Tương thích với General Motors, Cadillac Seville, Eldorado
  • Bộ chuyển đổi số 1 – Tương thích cho tấm giữ
  • Bộ chuyển đổi số 2 – Tương thích với Citroen XM, Xantia và các loại khác
  • Bộ chuyển đổi số 3 – Tương thích với Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW 318 iS, 320 i, 325 TD, 518 i, 525 i, 740 i, 850 ci, M5, Ford Fiesta, Honda Concerto, Jaguar XJ6, XJ40, Mercedes- Benz 190, 200, 300, 420, 560, Mitsubishi Colt, Nissan Micra, Stanza, Sunny, Range Rover, Toyota Camry, VW Passat, Golf GTI, Volvo
  • Bộ chuyển đổi số 4 – Tương thích với Alfa Romeo 164 2.0, Fiat, Ford Telstar, Laser, General Motors Saturn, Grand Prix, Lumina, Honda Prelude, CRX, Mazda, Saab 9000, Subaru
  • Bộ chuyển đổi số 5 – với ổ đĩa vuông 3/8 “
  • Bộ chuyển đổi số 6 – Tương thích cho Nissan Primera, VW Golf 4
  • Adaptor # 7 – Tương thích với Audi 80 và 90, V8 và 100, Coupe, Ford Sierra ABS, Granada và Scorpio từ 1985, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 Turbo, Blue Bird Primera 2.0 i, LS, GS, GSX, Rover 8000, Saab 9000, Subaru L và Z Peugeot 405 1 .9Gi, Gri, Sri, GTXI, MI16, 605 2.0 Sri, Toyota Celica, Corolla GT, MR2, VW Golf và Passat Cl, Gl, GT, GT 16V, 16V Corrado, Scirocco GTX 16V, Đồng bộ Jetta, Jetta, GTI 16V
  • Bộ chuyển đổi số 8 – Tương thích cho ĐỘNG CƠ CHUNG
  • Bộ chuyển đổi số 9 – Tương thích cho General Motors, Cadillac Seville, Eldorado
  • Bộ chuyển đổi số 10 – Tương thích cho VW
  • Bộ chuyển đổi # A – Tương thích cho Renault R21, Laguna
  • Bộ chuyển đổi # E – Tương thích với Cefrio Nissan, Maxima
  • Bộ chuyển đổi # F – Tương thích với Opel Corsa, Astra, Zafira và Vectra
  • Bộ chuyển đổi # K – Tương thích với Bộ chuyển đổi Citroen C3, C5 # M Tương thích với Bộ chuyển đổi Ford # N 
  • Tương thích với Bộ chuyển đổi Renault, Saab và Honda # O Tấm giữ

Thiet Bi Thay The Ma Phanh Dia O To

Bộ Vam ép pistong đĩa phanh bằng tay 22 chi tiết là 1 công cụ không thể thiếu cho việc bảo dưỡng hoặc thay mã phanh ô tô của người thợ sửa chữa xe

Dung Cu Phuc Vu Thay The Phanh DiaBộ dụng cụ ép pistong đĩa phanh phanh đa năng này của Thiết bị Nam Sa cung cấp được thiết kế để ép lại các pít-tông trong kẹp phanh về hiện trạng ban đầu.

Bộ dụng cụ này cho phép bạn ép lại pít-tông trong kẹp phanh bằng tay mà không làm hỏng các miếng đệm trong pít-tông.

Nó thực hiện điều này bằng cách cho phép xoay pít-tông cùng lúc với việc đẩy pít-tông trở lại caliper.

Bo Kid Bao Duong Pistong Ma Phanh Dia

Cong Cu Thay The Ma Phanh Dia O To

GIAO HÀNG NHANH CHÓNG

 Tay Thay The Ma Phanh Dia O To

ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG

 Dung Cu Sua Chua Ma Phanh O To

TIẾT KIỆM CHI PHÍ

Câu hỏi và trả lời về Đĩa phanh đĩa và Bộ dụng cụ ép pistong phanh đĩa 22 chi tiết

Bộ dụng cụ ép pistong phanh đĩa 22 chi tiết là gì?

Nó là một bộ ép lại pistong đĩa phanh và bộ công cụ nén phanh-piston phổ quát, được sử dụng trên hầu hết các xe hơi và xe tải nhẹ,vì sau 1 thời gian sử dụng mã phanh bị mòn,kéo theo  pistong đĩa phanh cũng sê dịch theo độ mòn của bơm dầu phanh,qía trình đó không được dẩy ngược lại khi thay thế phanh sẽ rất khó khăn để lắp lại mã phanh.

Bo Dung Cu Ep Pistong Phanh 11Chức năng của nó là gì?

Công cụ này được thiết kế để đẩy lùi và đẩy lùi piston phanh. Thay thế má phanh trước hoặc sau một cách dễ dàng bằng cách xoay pít-tông trở lại vào caliper để lắp má phanh mới mà không làm hỏng piston và phốt.

Nó bao gồm những gì?

Công cụ này có cả trục xoắn phải và chốt bên phải và bu lông xoắn tay phải và bu lông xoắn tay trái. Cung cấp cả cụm bu lông lực đẩy thuận tay trái và tay phải. Đi kèm với 18 bộ điều hợp để sử dụng trên nhiều kiểu dáng và mẫu xe.

Những dòng xe  nào sẽ cần nó?

Bộ công cụ này sẽ phù hợp với hầu hết các mô hình JP US và EU. Ví dụ: Audi, Austin, Alfa Romeo, BMW, Ford, General Motors (GM) (bao gồm Cheverolet), Chrysler, Dodge, Honda, Jaguar, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Opel, Plymouth, Renault, Rover, Peugeot, Nissan , SAAB, Subaru, Toyota, ROLswagon, Volvo.

Cong Viec Ep Pistong Phanh Dia Cach Ep Pistong Phanh Dia Cong Cu Ep Pistong Phanh Dia

Bạn Vẫn đang tìm kiếm một công cụ bảo dưỡng  phanh đĩa lâu dài?

Công cụ ép pistong phanh đĩa của chúng tôi làm bằng thép carbon siêu mạnh, các thành phần này sẽ bền vững với việc sử dụng mạnh mẽ.

Bạn là người mới hay đây là sự thay thế má phanh đĩa đầu tiên của bạn?

Đừng lo lắng. Chúng tôi đã bao gồm một sơ đồ chi tiết và hướng dẫn từng bước để làm cho quá trình thay thế mã phanh và ép lại  piston phanh về nguyên hiện trạng ban đầu 1 cách trơn tru và hiệu quả.

 Bạn Sợ nó có thể không tương thích với chiếc xe của bạn?

Đừng lo lắng. Hãy dùng thử và nếu bạn nhận ra mình có một trong số ít những chiếc xe không phù hợp, hãy cho chúng tôi biết,chúng tôi xe xử lý vấn đề giúp bạn 1 cách hiệu quả và tiết kiệm nhất.

Video hướng dẫn sử dụng

Mã: pistong-22ct Danh mục: Từ khóa:
1.650.000 VNĐ Tổng 3 sản phẩm

Dựa trên 0 đánh giá

0.0 Tổng thể
0
0
0
0
0

Hãy là người đầu tiên đánh giá “Vam ép pistong đĩa phanh bằng tay 22 chi tiết”

Hiện tại không có đánh giá nào.

Có thể bạn thích…

Sản phẩm tương tự

Sản phẩm muốn mua

close